如今為了進一步拓寬常柴發動機的功率范圍，滿足用戶對于大馬力收割機的配套需求，常柴技術中心在原有的90—120馬力的4H11非道路多缸柴油機的基礎上通過改進設計，成功開發出專用于大馬力收割機配套領域的4H11V16四氣門多缸柴油機。

      近日，配套160馬力收割機的4H11V16多缸機當前已經成功進入樣機試制階段，并且歷經路試考驗。其中4H11V16柴油機的功率/轉速成功達到了118kW/2300r/min，這是常柴當前所有柴油機中功率輸出最大的一款柴油機。

      這款4H11V16多缸柴油機選用的是新一代高壓共軌燃油系統，充分滿足非道路國三排放法規要求。并且還采用四氣門缸蓋，每缸四個氣門成功增大了進氣量，并且充氣效率高，進而大大地提高了柴油機的輸出功率。尤其是噴油器置于氣缸中心的設計，使得噴油器噴孔油束落點最佳，分布均勻，這樣方便組織燃燒，同時燃油經濟性更好。

      從今年的5月份開始，常柴4H11V16多缸機就已經成功試配江蘇沃得160馬力稻麥收割機。搭載著動力強勁的“常柴心”的沃得新品收割機，在試驗基地進行了數月的耐久試驗，每天經受了在泥地、干地等不同惡劣環境下長時間的路試，目前4H11V16多缸機運行效果良好，充分展現了可靠性好、油耗低、振動小、噪聲低的特點。在路試結束后，沃得農機將于十月份秋收農忙時，將新品收割機運送到東北進行最后的試割試驗，待通過試割試驗后將立即進行小批量的配套。

      當前，新品4H11V16大馬力柴油機的開發，不但進一步地拓寬了公司1104系列柴油機的功率范圍，同時也填補了公司大馬力柴油機的空缺，另外還對公司產品擴大配套領域有著重大的意義。