一、泵車液壓系統發熱的危害：　

      (1)工作液體的溫度升高后，使工作液體的黏度下降，泵的泄漏增加，泵的實際流量有所下降。

      (2)液壓系統及元件的密封件在高溫下變質，彈性變性能力降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加。

      (3)當液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數不同時，閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現閥芯卡死現象，致使混凝土泵不能工作。

      (4)工作液體的黏度下降時，使工作液體的潤滑性能降低，液壓元件的磨損加快，加速了元件的磨損失效，縮短了元件的使用壽命。

      為了盡量避免上述現象的發生，有些混凝土泵在使用一定時間后，不得不停下來，使系統降溫，從而降低了混凝土泵的開機率，影響了施工進度。

      二、泵液壓系統發熱的主要原因

      (1)液壓油的油號選用不當。

      (2)油箱設計不合理。

      (3)散熱流量較小。

      (4)液壓元件選型不當。

      (5)管路設計、安裝不合理，造成壓力損耗大。

      泵車出現問題，離不開以上五點，對癥下藥，很快就能找到泵車故障原因所在。