在我國高原地區，在沙漠戈壁地區，在海水中，那些施工場地，在需要山河智能旋挖鉆機的地方，我們總能看到那一抹山河綠。當前，懷邵衡鐵路資江特大橋正在緊張施工中，水下鉆孔80米，山河智能旋挖鉆機震撼的施工場面感染了現場每一個人。

山河智能旋挖鉆機上得高原戈壁 下得海底水下

      “資江特大橋之所以叫特大橋不只是因為它的長度，更是因為它的施工難度。”中鐵一局集團懷邵衡鐵路資江特大橋項目工作人員介紹道，資江特大橋總共有31個橋墩，三個水中墩，因為高鐵時速快，所以對橋的穩固性要求更高，現在每個水中墩均由12根圓樁組成。該段工程的難點也就是三個水中墩的建設，由于資江河的巖石地質構成復雜，溶洞很多，巖石硬度大，韌性強，為使橋墩的穩固性好，主圓樁不僅僅深而且口徑大。

      據了解，該工程屬于季節性工程，水中施工一般選在冬季，因為往年冬季冬旱，河中水位低，但今年湖南冬季雨水多，水位高，增加了施工的難度。旋挖鉆機需要在水上平臺上施工，難度大，選擇機器施工是最大的問題，既不能用大的機器，機身太重，水上平臺承受不起，小的機器，巖石硬度大，又達不到效果。樁徑要求直徑2.2米，樁深80米，入水62米，條件惡劣，對施工要求高，施工方前后試用了很多臺旋挖，最后選定山河智能36旋挖鉆機，才達到施工要求。

山河智能旋挖鉆機上得高原戈壁 下得海底水下

      SWDM36旋挖鉆機平衡性好，不管是爬坡，還是惡劣的施工環境中，都能保持平穩，沒有側翻的可能性，樁徑控制嚴格，垂直度高，保證成孔的垂直度。除了機器本身的優異性能，山河智能保姆式服務也令施工方贊不絕口，從機器入場，如何上水上平臺，到完美完成10根樁的施工，山河智能售后人員全程現場指導，給出合理的方案。大大提升了施工效率，為客戶創造了價值。

      山河智能旋挖鉆機如今不僅在國內聲名顯赫，在國外也是廣受好評，目前已經銷往海外多個地區，為各地建設注入了一臂之力。